En ze hebben daar maar liefst dertien miljard euro voor over, wat meteen goed nieuws is voor Audi Brussel: zij zullen voorlopig nog niet hetzelfde lot moeten ondergaan als Ford Genk.
Sinds 1965 is Audi voor 99.5 procent in handen van Volkswagen AG en gaandeweg heeft het merk met de vier ringen zich opgebouwd tot de ‘premium-Volkswagen’. Nu hebben ze zichzelf voor een enorme uitdaging geplaatst: Audi is namelijk vastberaden om tegen 2020 het label ‘Number One Premium Brand in the World’ veroverd te hebben. Een titel die reeds verschillende jaren op naam staat van het merk dat het ultieme ‘Freude Am Fahren’-gevoel verstrekt. Zowel op gebied van verkoop als in onafhankelijke autotests moet Audi dan ook (meestal) de duimen leggen tegen BMW.
Om hun droom waar te maken gaat Audi nu maar liefst dertien miljard investeren in de ontwikkelingen van modellen en extra fabrieken. Audi Brussel, waar plusminus 2.400 mensen aan het werk zijn en waar men de Audi A1 assembleert, mag zich aan vernieuwing van hun lakafdeling verwachten. Dit jaar werd trouwens al voor ongeveer 30 miljoen euro geïnvesteerd in de Brusselse Audifabriek.
Dat de strijd tussen Audi en BMW al enige tijd aan de gang is, dat kan je onderaan zien. (SL)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties