Belgische snelwegen drie keer dodelijker dan in Nederland

Helaas, na jaren zagen en klagen liggen onze snelwegen er nog steeds misdadig bij. Zo slecht zelfs, dat een bestuurder op onze snelwegen drie keer meer kans heeft om een dodelijk ongeval mee te maken dan bij onze noorderburen. Dat blijkt uit een recente studie van de Europese Transport Safety Council. Op één miljard afgelegde kilometers vallen er in ons land 2,9 dodelijke slachtoffers. In onze buurlanden is dat behoorlijk wat minder, zoals Nederland (1), Frankrijk (1,7) en Duitsland (1,9).

Voor mobiliteitsclub VAB is dat slechte cijfer absoluut geen verrassing. “De kwaliteit van ons wegennet is al jaren niet goed genoeg meer om zo’n grote verkeersstroom op te vangen. Ondanks de inhaalbeweging die minister Crevits heeft ingezet, blijven grote stukken van onze autosnelwegen ondermaats. Zo is er dringend meer nood aan fluisterasfalt. Dat bevat zeer veel kiezel, waardoor water onmiddellijk wegzakt en wegtrekt. Gevolg: minder gladde wegen en betere zichtbaarheid. In Nederland werpt dat asfalt al jaren zijn vruchten af”, vertelt woordvoerder Maarten Matienko in Het Laatste Nieuws.

De helft van de automobilisten voelen zich overigens een pak veiliger op buitenlandse autosnelwegen door de grote aanwezigheid van politie. Zo stelt VAB dat meer trajectcontroles een oplossing kunnen bieden. “Tussen Wetteren en Erpe-Mere, waar al langere tijd trajectcontrole gebeurt, telden we elk jaar 50 tot 100 zware ongevallen. Het voorbije jaar is dat spectaculair gedaald”, klinkt het nog. (KDN)

survey hosting