Blindelings op een gps vertrouwen kan wel eens onaangename gevolgen hebben. Dat ondervond afgelopen donderdag een chauffeur van de Truiense firma Trans - Europ aan den lijve.
De trucker kwam uit Saint-Cigolène (Haute-Loire) en wilde doorsteken naar Saint-Julien en Saint-Alban, nabij Privas. Zijn gps gaf oorspronkelijk als kortste weg de route via Vernoux-en Vivarais aan. Na Vernoux verbindt de smalle D21 de bergachtige Ardèche met de Rhône-vallei, maar dan wel via de grillige Col de Serre-Mure.
Omdat in de eerste haarspeldbocht van die D21 al heel wat lange trucks problemen hadden gekend, besloot de Franse regie der wegen om een verbod voor trucks van langer dan 12 meter in te stellen. Helaas hebben de problemen zich daardoor verplaatst naar nog smallere wegen.
De truckchauffeur koos noodgedwongen voor een alternatieve route. Daarop stuurde zijn besturingssysteem hem naar het piepkleine dorpje Saint-Julien-le-Roux.
Al snel kreeg de onfortuinlijke chauffeur door dat het landweggetje niet voor zijn 15.60 meter lange truck geschikt was. Omkeren geblazen, maar dat bleek makkelijker gezegd dan gedaan.
In een U-bocht kwam de vrachtwagen hopeloos vast te zitten. De chauffeur moest noodgedwongen beroep doen op een boer en zijn tractor, om hem uit zijn benarde situatie te redden.
Archieffoto gps
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties