Trein door rood licht nabij Buizingen

Een passagierstrein die het rode stoplicht negeerde op een spoorlijn die nochtans uitgerust is met een automatisch remsysteem, reed gewoon door. Het incident gebeurde woensdag in Lot (Vlaams-Brabant), vlak bij Buizingen, waar twee jaar geleden 19 doden vielen bij een treinramp.

In het onderzoeksrapport van de ramp in Buizingen, dat vorige week werd gepubliceerd, staat zwart op wit dat de spoorweglijn waar het ongeval gebeurde was uitgerust met het TBL+ automatisch remsysteem.

Maar de locomotief zelf blijkbaar niet. In een dergelijk geval treedt het veiligheidssysteem niet in werking bij een seinoverschrijding. De geschiedenis herhaalt zich nu, want eergisteren deed zich exact hetzelfde voor. Gelukkig dit keer zonder dramatische gevolgen.

“Ruim tweehonderd locomotieven van de NMBS moeten nog worden uitgerust met het automatische remsysteem TBL+. Wanneer zo’n rijtuig op een al aangepaste spoorlijn een rood stoplicht negeert, valt het rijtuig inderdaad niet automatisch stil, zoals woensdag in Lot”, zegt Bart Crols van de NMBS.

“Het ging om de stoptrein die van ‘s Gravenbrakel naar Leuven reed”, zegt Infrabel-woordvoerder Thomas Baeken. “Om 8.10u is de bestuurder net voorbij de stopplaats in Lot door het rode licht gereden. Vanuit het seinhuis Brussel-Zuid is alert gereageerd.”

“Tachtig procent van de 1021 locomotieven is intussen aangepast. Tegen 2013 zullen alle voertuigen over het veiligheidssysteem beschikken”, zegt woordvoerder Crols van de NMBS. Infrabel moet ten laatste tegen eind 2015 de allerlaatste kilometer spoor op Belgisch grondgebied hebben uitgerust met TBL+.

TG

Foto Photo News