Treinramp Wetteren kost al 3,5 miljoen euro, verknippen wagons vlot goed

De kosten aan de spoorweginfrastructuur door het treinongeval in Wetteren, zaterdag twee weken geleden, loopt ondertussen al op tot 3,5 miljoen euro. Dat is vernomen bij spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel.

"Het gaat hier enkel om een kostenraming voor de spoorinfrastructuur zelf", zegt woordvoerder Thomas Baeke. "Daaronder valt onder meer het herstellen van de sporen, dwarsliggers, bovenleiding, enzovoort." De kostprijs van de hele operatie, zoals het ruimen, bergen, saneren, oponthoud, enzovoort, werd nog niet becijferd. "Dat zal voor een later stadium zijn. Vast staat wel dat we de directe kosten gelinkt aan de ontsporing zelf voorschieten, maar eens er een verantwoordelijke aangeduid werd, zullen we die kosten terugvorderen."

Opruim vlot goed

Het verknippen van de wagons die betrokken waren bij de treinramp in Wetteren, verloopt sneller dan gepland. Zaterdagnamiddag werd gestart met het verknippen van de zesde van zeven wagons. Die worden allemaal gereinigd en in vloeistofdichte containers afgevoerd.

Door de snelle vooruitgang werd beslist om in de nacht van zaterdag op zondag niet voort te werken. Infrabel zegt dat de deadline van 22 mei nog altijd vooropgesteld wordt om alles van de site geëvacueerd te krijgen. Dat betekent dat de sanering van de gronden op donderdag 23 mei zou kunnen starten.

Brandje

De werken hadden vrijdagavond kort oponthoud nadat er een klein brandje was ontstaan in de derde wagon. Door de hitte moest een beschadigde hydraulische leiding aan een kraan hersteld worden.

Belga Foto: Belga