Doodzonde: Nederlander crasht Nissan Skyline
Meer uitleg bij deze fotospecial vind je hier.
Doodzonde: Nederlander crasht zeldzame Nissan Skyline (fotospecial)
Gisteren gebeurde er iets pijnlijks in het Zuid-Hollandse pijnacker. De eigenaar van een Nissan Skyline R34 vond het nodig de ...
Bouw eens een kettingzaag met LEGO (video)
Paul Sariel is al lang opgegroeid tot een volwassen man. Toch speelt hij nog graag met Lego.
Nissan GT-R versus helikopter (video)
Een Nissan GT-R klopt zowat iedere vergelijkbare auto op de rijbaan. Een exemplaar dat nog wat opgekieteld is zeker, maar hoe ...
Veel BMW's in Wortegem-Petegem (fotospecial)
Gisteren vond op het Domein de Gellinck de jaarlijkse ‘Summer Meet’ plaats van de Belgische E36 club.
De 'Mercedes-Benz 300 SL Kalender 2012' van René Staud
Sinds 1989 is René Staud al bezig aan deze kalender. Het was dan ook niet zo eenvoudig om dertien verschillende exemplaren van ...

Een felle BMW Z3 bouwen doe je zo (fotospecial)


Meer uitleg over deze fotoreeks vind je hier.
Boys & toys
Bouw eens een levensgrote Ford Explorer met Lego (video)
Maar er kruipen wel heel veel steentjes en tijd in!
Boys & toys
Je caravan te water laten doe je zo (video)
Je wil je volgende vakantie met de caravan rondtrekken en gaan varen, maar je wagen kan geen caravan én een boottrailer tegelijkertijd trekken? Dan is dit de oplossing.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Lamborghini Miura
Ferruccio Lamborghini was een Italiaanse tractorbouwer die op een dag zo boos werd op Enzo Ferrari, dat hij besliste een betere sportwagen te bouwen dan de ‘brol’ die Ferrari leverde.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Ford Mustang
Ford Motor Company en de Chevrolet divisie van General Motors zijn nooit goede vrienden geweest. In de jaren zestig kwam men bij Chevrolet met de Corvair Monza, maar Ford wilde het beter doen. De Mustang was een feit.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: AC Cobra
Een sportwagen ontwikkelen die Ferrari in het zand zou laten bijten, dat is wat Carroll Shelby wilde. En of hij daarin slaagde: in 1965 trok hij met zijn Cobra 427 een sprintje naar de 100 in minder dan 4 seconden…
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Trabant (1959 tot 1990)
Voormalig Oost-Duitsland, tweecilinder tweetaktmotor, inhoud 0,59 liter, 23pk.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Lloyd Arabella (1959)
Viercilinder boxermotor, inhoud 0.897 liter, 38 pk, watergekoeldDeze auto belichaamt in Duitsland de overgang van kleine en mini-auto’s zoals de Cabineroller naar auto’s in de middenklasse die zich in het begin van de jaren zestig voltrok. Bovendien is het echter een laatste ...
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: BMW 507
Tegenwoordig mag deze zeldzame Bimmer zich tot ’s werelds duurste oldtimers rekenen.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Messerschmitt Cabineroller (1955)
Na de Tweede Wereldoorlog was de Duitse economie volledig ingestort, zowel het openbaar vervoer als de normale verkeersmiddelen waren gebrekkig en het geld was schaars, zodat een ‘normale auto’ voor de meeste mensen onbereikbaar was. Dit was dan ook de gouden tijd van de ...
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: BMW 502 (1955)
De Bayerische Motoren Werke (BMW) zijn in 1913 ontstaan door een fusie van twee firma’s. Aanvankelijk was BMW een kleine onderneming in de wapenindustrie, die onder meer het Fokker-Jagdgeschwader (een eskadron jagers) van de vermaarde Duitse piloot en baron von Richthofen van ...
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Citroën DS19
Eén van de meest interessante auto’s uit de jaren vijftig werd op de Salon d’Automobile van 1955 in Parijs voorgesteld: de DS19.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Mercedes 300 SL (1954)
Deze Benz kreeg omwille van zijn vleugeldeuren de bijnaam ‘Gullwing’. In 1999 werd hij zelfs tot sportwagen van de eeuw genoemd. Kortom: een wagen die zeker niet in deze reeks mocht ontbreken.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Jaguar XK120 (1953)
Verenigd Koninkrijk, zescilinder in lijn, inhoud 3,4 liter, 160pk
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Chevrolet Corvette (1953)
Na de Tweede Wereldoorlog besloot men bij Chevrolet dat het tijd werd om een sportwagen op de markt te brengen. De militairen die terug kwamen uit Europa waren vol lof over de sportwagens die ze daar gezien hadden. De Europese autotijdschriften, die ze hadden meegenomen naar ...
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Volvo PV444 (1948)
Zweden, viercilindermotor, inhoud 1.4 liter, 40pk
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Porsche 356 (1948)
Duitsland, viercilinder boxermotor, luchtgekoeld, inhoud 1,582 liter, 95pk. Carrera-uitvoering: 1,966 liter en 130pk.
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Volkswagen Kever (1948)
Duitsland, luchtgekoelde viercilinder boxermotor, inhoud 1,131 liter, 24pk
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: MG TC (1946)
Verenigd Koninkrijk, viercilinder lijnmotor, inhoud 1,2 liter, 54pk
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Ford Taunus (1939)
Viercilinder zijkleppenmotor, inhoud 1465 liter, 35pk
Boys & toys
De geschiedenis van de auto in 60 delen: Maybach SW42
Duitsland, zescilindermotor: inhoud 4.2 liter, 140pk, 8 versnellingen.
Boys & toys

Moet Abu Imran in aanmerking komen voor een enkelband?
Bijlange niet! Laten creperen in 't gevang, die mislukte circusartiest.
84% (16 stemmen)
Dat hij thuis maar eens aan de ketting gaat hangen.
16% (3 stemmen)
Totaal aantal stemmen: 19