Deze 10 klassiekers brachten afgelopen weekend samen meer dan 20 miljoen euro op (fotospecial)

Naar jaarlijkse gewoonte vond er ook dit jaar aan het Italiaanse Comomeer de 'Concorso d'Eleganza Villa d'Este plaats: een evenement waar zeldzame klassiekers worden bewonderd, maar ook geveild. Hier vindt u een overzicht van de duurste vierwielers.

Op een gedeelde negende plaats vinden we een Porsche 911 Carrera RS 2,7 Sport Lightweight, die voor 1.008.000 euro van eigenaar veranderde.

Ook nog een relatief jonge Ferrari, maar toch een klassieker van formaat. In 1991 was de F40, met een topsnelheid van meer dan 300 km/u en een acceleratie van 11 seconden naar maar liefst 200 km/u niet te evenaren.

Op de achtste plaats staat de eerste echte sportkar van Lamborghini: een Miura uit 1971. Die bracht 1.019.200 euro op.

Op de zevende plaats komen we een heuse Fiat tegen: een 8V cabriolet uit 1953. Daarvoor werd 1.120.000 euro neergeteld.

Ook op de zesde plaats vinden we nog een jonge Ferrari (1996): de opvolger van de F40 en F50 genoemd. Verkoopprijs: 1.232.000 euro.

Op de vijfde plaats dan weer de opvolger van de F50: een Enzo uit 2002. Die wisselde voor 1.260.000 euro van eigenaar.

Dat Ferrari's de prijsbeestjes zouden zijn was natuurlijk te denken. Vierde plaats: een 250GT Cabriolet uit 1960.

Nog een Ferrari? Welaan dan: gebouwd in 1985, de 288 GTO. Deze vierwieler mocht 1.904.000 euro opbrengen.

Op de tweede plaats: een Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso. Kostprijs: 2.016.000 euro.

Dan komen we bij het prijsbeest der prijsbeesten: een Ferrari 212 Barchetta uit 1952, waarvoor een nieuw baasje maar liefst 6.720.000 euro over had.

Foto's van voorbeeldwagens in de juiste volgorde vindt u onder. (SL)