Een Ferrari FF monteren doe je zo (video)

Dit drie kwartier durende filmpje toont ons ieder aspect van hoe een Ferrari FF wordt gemaakt, daar in het Italiaanse Maranello.

Toen de FF in 2011 werd gelanceerd was hij een beetje een vreemd paard in de Ferraribijt. De 660pk producerende V12 bevindt zich niet centraal achterin zoals bij nagenoeg alle andere Ferrari’s, maar voorin. De FF was meteen ook de eerste Ferrari met vierwielaandrijving.

De FF moest een geduchte concurrent worden voor sportgezinswagens zoals de Porsche Panamera en de Aston Martin Rapide. Om het geheel visueel appetijtelijk te maken kreeg de FF echter niet zo veel deuren en werd het een zogenaamde shooting brake. Plaats is er dan ook genoeg in deze bijna vijf meter lange en 1.800 kilogram zware bolide. Met het hele gezin sprint je in 3.7 seconden naar de honderd, stoppen met klimmen doet de snelheidsmeter pas bij 335 kilometer per uur. Vergeet echter niet tijdig te gaan tanken, want de Ferrari lust wel een flinke slok. Volgens de fabriek 15.4 liter per 100 kilometer, in de praktijk gaat het echter meer naar de 20 liter.

Al dat moois moet, vooraleer er mee gereden kan worden, natuurlijk eerst allemaal gemonteerd worden. In onderstaande video zie je hoe. (SL)