Headgear om van te kwijlen

Ben je een geek die graag met de motor de baan op gaat dan is dit iets voor jou. Als je tenminste bereid bent om flink in de buidel te tasten. Skully Systems brengt namelijk volgend jaar de AR-1 uit, een helm vol technische snufjes die het leven van de motard er een pak makkelijker en veiliger op gaat maken. De designer van de AR-1 werd na een paar ongelukken - veroorzaakt door o.a. het lezen van een verkeersbord - geïnspireerd tot het ontwerpen van dit hightech monster dat volgens hem een revolutie in het motorrijden zal ontketenen en levens gaat redden.
"Een motorhelm, ontworpen door iemand die niet kan motorrijden ?" Hoor ik je denken. Wacht maar even tot je hoort wat het ding in petto heeft !

Een pijnpunt op de motor is het achteruitkijken. Invoegen op de snelweg of even snel een U-Turn maken ? Je dient je nek steeds buiten zijn comfortzone te wrikken wil je een degelijk overzicht van het achteropkomende verkeer krijgen. Niet zo met de Skully. De ingebouwde, via een app verstelbare camera maakt een 180° beeld van wat zich achter je bevindt en projecteert dat netjes op de visor met behulp van een infinite focus heads up display (HUD). Infinite focus wil zeggen dat waar je ogen ook kijken, rechtstreeks naar de display of naar de weg, je steeds een scherp beeld hebt dat ergens voor je zweeft. De HUD gaat als het ware deel uitmaken van je perifere zicht. Zo'n display biedt nog andere mogelijkheden, zoals een overlay met turn-by-turn navigatie die je indien nodig via de ingebouwde GPS feilloos brengt waar je wezen moet. Een extra dataplan is niet nodig, je kunt het internet op via je telefoon die je bluetooth-gewijs aan de helm linkt. En als je fiets het ondersteunt kan je allerhande telemetrische info zoals temperatuur, snelheid en toerental op het scherm aflezen. Telefoneren en streaming audio via pakweg Spotify, Pandora of je interne geheugen horen er uiteraard ook bij, en al dat fraais kan dan ook nog eens met je stem bediend worden.

Allemaal heel mooi, maar...

Echte motorrijders zitten hier natuurlijk niet op te wachten. Al die toeters en bellen creëren enkel maar extra afleiding zodat de Skully er wel eens voor kan zorgen dat je onzacht met het decor in aanraking komt omdat je net het één of ander aan het afregelen bent. En was het nou niet dàt wat men wilde vermijden ?

De autonomie van de batterij bedraagt 9 uur bij continu gebruik, wat op zich wel mooi is maar het betekent wel dat je naast alle andere gadgets die je in huis hebt ook nog eens moet onthouden om je helm op te laden. Een sigarettenaansteker is bij mijn weten op een moto even nuttig als een make-up spiegeltje of een airbag.

Als je een rijder bent die de regels respecteert weet je dat als je een helm eens per ongeluk laat vallen, je hem dient te vervangen. Dat wordt met de AR-1 wel een erg dure grap want aan de prijs van zo'n slordige 1500 $ ga je wel even in een hoekje zitten janken als dat gebeurt.

Verder maakt het design dat je er uitziet als een stormtrooper van de vierde generatie. Ik zie iemand met een Harley Davidson of eender welk easy rider-model nog niet direct zo'n futuristisch uitziend ding op zijn knikker zetten.

Maar goed, in naam van de vooruitgang zien we deze minpunten graag door de vingers. En zo zijn er blijkbaar nog mensen want het door crowdfunding gefinancierde project heeft ondertussen al het viervoudige van het vooropgestelde budget opgehaald. De AR-1 is vanaf 15 mei volgend jaar beschikbaar en kan nu reeds besteld worden. (FW)