De toeren die de bende van Ashraf Sekkaki vorig jaar uit zijn hoge hoed toverde, kunnen nog steeds. In heel wat gevangenissen is er immers nauwelijks iets aan de inrichting veranderd. Dat maakt dat landen met een helikopter op de binnenplaats van een strafinrichting nog steeds kinderlijk eenvoudig is.
En dat is op zijn zachtst gezegd vreemd te noemen. Toen would be-moslima Lesley Deckers op 23 juli een helikopterpiloot dwong om te landen in de gevangenis van Brugge, schoot het gevangeniswezen wakker. De hoge heren van het betere traliewerk stelden onmiddellijk een plan op om helikopterontsnappingen uit de wereld te helpen.
Bijna een jaar later is er uiteindelijk niet veel veranderd. “Landen op de binnenplaats van een gevangenis is nog steeds eenvoudig”, weet Ludwig Louagie, de helikopterpiloot die door Lesley Deckers werd gegijzeld toen ze haar drie Marokkaanse kompanen bevrijdde.
Veel kabels, netten, bomen of palen om landingspogingen te verhinderen, zijn er dus niet bijgekomen in de gevangenissen van ons land. “In Brugge is één wandeling overspannen met netten”, zegt een woordvoerder. “Ieper en Hasselt zijn op bepaalde punten aangepast.”
De rest van het dossier ligt bij de Regie der Gebouwen. (SF)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties