De nieuwe simulatie racegame F1 25 is uit van uitgever Electronic Arts en ontwikkelaar Codemasters. Ieder jaar worden verbeteringen beloofd zoals meer realisme, betere gameplay en nog meer diepgang. In deze review lees je of F1 25 een grote stap vooruit is vergeleken met F1 24 van afgelopen jaar en of dit de moeite waard is om er 7 tientjes voor neer te leggen.
Breaking Point 2 was een geliefde verhalende modus in F1 24 en Codemasters heeft er werk van gemaakt om Breaking Point 3 nog interessanter te maken. Deze modus is erg geïnspireerd door de tv-serie Drive to Survive die te zien is op Netflix. Het gaat hier voornamelijk om gebeurtenissen achter de schermen en alle drama die daarbij komt kijken. Breaking Point 3 in F1 25 gaat direct verder waar Breaking Point 2 is opgehouden. Opnieuw rij je voor het fictief team Konnersport. Voor fans van F1, zal Breaking Point 3 een hele vermakelijke modus zijn. Af en toe kan het een beetje cringe zijn, maar over het algemeen is het een vermakelijke modus om mee aan de slag te gaan.
Afgelopen jaar was Breaking Point 2 een beetje aan de makkelijke kant. Veel van de challenges waren nauwelijks een uitdaging. In Breaking Point 3 heeft Codemasters een extra moeilijkheidsgraad toegevoegd waardoor uitdagingen op het weg, daadwerkelijke uitdagingen zijn geworden. Ook leuk is dat je dit keer de coureur kan kiezen met wie je de challenge wil doen. Dat is Callie Mayer of Aiden Jackson. Dit heeft geen effect op het verloop van het verhaal. De cutscenes blijven hetzelfde, maar personages hebben iets meer persoonlijkheid en gezichtsuitdrukkingen dan vorig jaar.
Daarnaast speelt Konnersport dit keer niet voor alleen punten, maar daadwerkelijk de toppositie. Je neemt het dus op tegen de grote Red Bull, Mclaren, Mercedes en Ferrari. Breaking Point 3 is een vermakelijke modus die niet baanbrekend is, maar boeiend genoeg is om je een aantal uur bezig te houden.
Codemasters heeft zich dit jaar meer gefocust op het verbeteren van de My Team-modus. Hier kies je een team bijvoorbeeld Ferrari en kruip je in de huid van een Teambaas. In voorgaande games was je deels een driver en deals een manager. Nu ben je echt een teambaas en ben je de persoon die beslissingen moet nemen voor het team.
My Team is vergelijkbaar met de game F1 Manager, maar daar is alles heel diepgaander. My Team kan je het beste zien als een slice van F1 Manager, maar dan voor casual spelers. Als teambaas moet je keuzes maken per afdeling, over de resources voor bijvoorbeeld research & development, je moet de drivers voor je team rekruteren en je moet beslissingen nemen over upgrades. Aangezien je niet ongelimiteerde resources hebt, moet je de juiste beslissingen maken om de meeste punten voor je team binnen te halen. De keuzes die je maakt, hebben invloed op het moreel van je team.
Wanneer het raceweekend is, kan je ook gewoon rijden. Dan mag je beslissen om één van de twee coureurs zelf te besturen en proberen zo hoog mogelijk te eindigen. Het is alleen jammer dat je in My Team, niet je eigen driver kan creëren zoals dat wel kan in bijvoorbeeld NBA 2K. Zelf een driver creëren en wereldkampioen worden, is iets wat we graag willen doen in een F1-game.
In F1 25 zijn een aantal circuits nu ook in een tegenovergestelde richting te rijden. Dit zorgt voor een andere beleving, want de bochten waar je rekening mee hield, zijn dan anders waardoor het fris en nieuw aanvoelt. Codemasters heeft deze O-banen zo ingericht dat het realistisch is en dat de vluchtweg logisch blijft. Niet alle circuits hebben echter een tegenovergestelde versie. Op dit moment gaat het om Silverstone, Spielberg en de Nederlandse Zandvoort. Het is niet bekend of Codemasters meer gaat toevoegen in de vorm van content updates of dat deze bewaard worden voor volgend jaar. Deze O-circuits zijn alleen beschikbaar in de Grand Prix-modus en Online Play.
De grootste upgrade voor circuits is het gebruik van een Light Detection And Ranging (LIDAR) technologie om de banen zo realistisch mogelijk in de game te krijgen. De banen Bahrein, Miami, Melbourne, Suzuka en Imola zien er beter uit dan ooit omdat deze zijn verbeterd met LIDAR-technologie. LIDAR detecteert licht, afstand en objecten waardoor de banen nog authentieker en realistischer dan ooit ogen en aanvoelen. De meest kleine details worden meegenomen. Denk aan details van het asfaltoppervlak zoals hobbeltjes tot de hoogte van kerbs en de afstand tot wanden. Het is alleen jammer dat niet alle circuits in de game zijn verbeterd door middel van LIDAR. We moeten het voorlopig doen met de bovengenoemde 5 circuits. Dit zorgt ervoor dat er verschil merkbaar is in kwaliteit en details van de banen.
De graphics in het algemeen zijn wel mooier geworden dan voorheen met betere reflecties, schaduwen en belichting. Auto’s, omgevingen en personages zien er verder iets strakker uit. Mogelijk is dit het resultaat van de keuze om geheel te gaan focussen op de current-gen-consoles en de PC. Op de PS5 Pro is er nu zelfs een 8K-modus die draait op 60 FPS. Op de PC is er nu ook ondersteuning voor Path Tracing, maar hiervoor moet je beschikken over een monster gaming PC.
Op de weg is F1 25 ook op een aantal punten verbeterd. De game speelt heel lekker met een controller, maar helemaal geweldig met een racestuur die beschikt over force feedback.
Wagens voelen in F1 25 iets lichter aan dan afgelopen jaar. Het effect van vuile lucht van een auto die voor je aan het rijden is, is groter. Dit maakt het volgen en inhalen ietsje lastiger, maar ook spannender. Wat we ook hebben gemerkt is dat de banden in F1 25 sneller slijtage oplopen dan in F1 24, daardoor zijn pitstoppen essentiëler dan voorheen en moet je meer strategische keuzes maken, net als in de echte sport. De auto controleren buiten de baan, is nu lastiger dan voorheen. Als je op het zand of gras gaat, dan zal je auto op een hoge snelheid, sneller een draai maken. Je moet in F1 25 koste wat kost, op het asfalt blijven, anders kan je zomaar uit de race liggen.
De reden dat we altijd kiezen voor de PC-versie van F1, is omdat deze versie een exclusieve modus heeft namelijk virtual reality. Helaas heeft ook F1 25 geen ondersteuning voor de PlayStation VR 2 op de PlayStation 5. Wil je dus deze game met nog meer immersie spelen in VR, dan moet je de PC-versie van de game aanschaffen. Je zit dan daadwerkelijk op de stoel van bijvoorbeeld Max Verstappen en je kan dan 360 graden om je heen kijken. Het is een totale andere beleving om te rijden en niet naar menu’s te kijken, maar echt in je spiegels en je dashboard. F1-wagens vliegen je om de oren en vooral bij de start van de race is de beleving heel anders, want in plaats van een indicatie dat een auto dicht bij je staat, kijk je daadwerkelijk om je heen.
Voor het spelen van F1 25 in VR, moet je wel beschikken over een goede gaming pc of laptop. Wij hebben het gespeeld op een RTX 3080 Ti. Wil je nog meer immersie, dan is een goed racestuur ook heel belangrijk. Wij hebben deze game grotendeels gespeeld met een Trustmaster T300 RS GT met een officiële F1 Ferrari racestuur. De combinatie van VR met een racestuur die beschikt over force feedback, tilt deze game naar een hoger niveau. Wij hebben een Meta Quest 3 gebruikt in combinatie met een link kabel zodat Steam VR werkt.
Helemaal probleemloos is het opzetten van VR niet. Zo wordt de game soms onresponsief waardoor we het opnieuw moeten opstarten. Het is zeker niet plug and play, maar wanneer het eenmaal werkt is de voldoening ongekend goed.
F1 25 is niet een revolutionaire nieuwe racegame, maar een stapje vooruit in vergelijking met F1 24. Het speelt net iets lekkerder en realistischer met een nieuw bandenslijtage-systeem en het effect van vieze lucht, My Team is uitgebreider waarbij je nu een echt in de huid kruipt van een F1-teambaas en Breaking Point 3 is net wat interessanter geworden met betere cinematics. Daarnaast zijn een aantal circuits duidelijk beter geworden met LIDAR, maar helaas zijn niet alle tracks verbeterd met deze technologie. Daarnaast zijn de tegenstellende circuits, een leuke toevoeging waardoor je meer keuze krijgt. Kortom, F1 25 is een aanrader voor alle F1-fans.
Lees het artikel op de mobiele website