Begin 2025 hoorde je het op elk verjaardagsfeestje. Musk zat naast Trump in Washington, en wie nog met een Tesla kwam aanrijden, kreeg de vraag: "Rij jij daar nu nog mee?" Tesla was uit de mode, zeker hier. Althans dat dacht iedereen toch.
Anderhalf jaar later vertellen de Belgische inschrijvingscijfers toch wel een ander verhaal. Maar wel een met een klein addertje.
Eerst de feiten, want die waren echt pijnlijk. In maart 2025 werden in België amper 958 nieuwe Tesla's ingeschreven, tegenover 3.121 een jaar eerder. Toch een heel opvallende daling van 69,3%, meldde VRT NWS op basis van Febiac. Over het eerste kwartaal was het -58%. De link met Musks rol aan het hoofd van DOGE in de Amerikaanse regering werd snel gelegd, ook in de rest van Europa.
Over heel 2025 bleven er 9.933 inschrijvingen over, tegenover 21.182 in 2024. Dat is -53%. Tesla zakte van de 10de naar de 15de plaats van de Belgische merkenranking. Waanzinnige cijfers die veel merken zorgen zou baren.
En dan kwam september. Volgens de cijfers van Febiac schreef Tesla vorige maand 2.352 nieuwe wagens in, een stijging van maar liefst 129% tegenover september vorig jaar. Goed voor 7,32% van de markt en de derde plaats:
Volkswagen, de vaste waarde op onze wegen, eindigde dus achter Tesla. Van januari tot september staat de teller op 10.644 Tesla's. Dat is nu al meer dan in heel 2025 samen, met nog drie maanden te gaan. Iedereen heeft Musk duidelijk al vergeven en is Tesla weer aan het omarmen.
Het antwoord is vooral: de Model Y. Die is met 6.455 inschrijvingen het vierde populairste nieuwe model van het land, na de BMW X1, de Dacia Sandero en de BMW iX3. Bij de elektrische wagens doet alleen de iX3 beter. De Model 3 staat met 4.118 stuks op de 14de plaats.
Als je de twee samen zou tellen: 10.573 van de 10.644 Tesla's dit jaar zijn een Model Y of een Model 3. Dat is meer dan 99%. Tesla verkoopt in België dus bijna alleen die twee modellen, maar die twee lopen weer als een trein. Al is de vraag hoe dit in de jaren zal evolueren. Op de tweedehands markt stortte Tesla ook een tijdje in, een Tesla uit 2022 is vandaag minder waard dan je denkt..
Maar op het hoofdkantoor van Tesla zullen ze wel de champagne nog niet aan het ontkurken zijn. Hier is namelijk het addertje. Wij rekenden de verkoopcijfers ook even per maand uit:
Het herstel is dus waanzinnig, maar het recordjaar 2024 ligt nog een flink eind weg. Over het hele jaar staat Tesla in België op de 12de plaats, met 3,32% marktaandeel. Blijkbaar heeft nog niet iedereen dus Elon Musk terug in zijn armen genomen.
En België staat daarin niet alleen. Volgens ACEA steeg Tesla van januari tot augustus met 43,3% in de EU, de EFTA-landen en het Verenigd Koninkrijk samen, en binnen de EU alleen zelfs met 65,9%. In Noorwegen, Zwitserland en het VK groeide Tesla dit jaar nauwelijks.
Dood was Tesla dus nooit. Hij reed alleen een tijdje heel stil rond.
(Bron: Febiac, VRT NWS, La Libre, ACEA, Autonieuws.be - Beeld: Pexels)
Lees het artikel op de mobiele website