Steeds meer Belgen overwegen de overstap naar een elektrische auto. Toch blijft de meerderheid voorlopig trouw aan benzine of diesel. Wat houdt hen tegen? Vaak wordt gedacht aan de actieradius, maar die blijkt minder problematisch dan verwacht.
Bijna de helft (47%) van de Belgen zonder elektrische wagen noemt het beperkte rijbereik als reden om nog niet over te stappen. Toch leggen Belgische automobilisten gemiddeld slechts 23 kilometer per dag af – een afstand die zelfs de meest compacte elektrische modellen moeiteloos aankunnen. Wat is dan de hoofdreden waarom Belgen twijfelen om elektrisch te gaan rijden?
Ook de laadinfrastructuur is sterk geëvolueerd, met inmiddels zo’n 80.000 publieke laadpunten verspreid over het land. Touring en de Duitse mobiliteitsorganisatie ADAC testten bovendien 25 elektrische auto’s op een rit tussen München en Berlijn, bij 0°C. Veel modellen haalden meer dan 400 kilometer op één laadbeurt, wat bewijst dat elektrische wagens ook in realistische omstandigheden prima presteren. (lees verder onder de afbeelding)
De échte drempel blijkt uiteindelijk niet technisch, maar financieel van aard. Tijdens het Autosalon 2025 in Brussel gaven bezoekers aan dat vooral de hoge aankoopprijs hen afschrikt. Europese merken bieden nauwelijks modellen aan onder de 25.000 euro, en hoewel Chinese constructeurs scherpere prijzen hanteren, blijven twijfels over betrouwbaarheid en service bestaan.
Touring roept de sector daarom op om dringend werk te maken van betaalbare elektrische wagens tussen 10.000 en 25.000 euro. Alleen dan wordt elektrisch rijden haalbaar voor een breed publiek.µ
(Bron: Het Nieuwsblad - Afbeeldingen: Unsplash)
Lees het artikel op de mobiele website