Kijk morgen eens rond op de parking van je werk, of in de rij aan de schoolpoort. Grote kans dat je er meer dan één tegenkomt. Volkswagen is het grootste automerk van Europa en in Nederland vechten Kia en Toyota om de koppositie, maar de bestverkochte auto van België is toch dan weer iets helemaal anders. En wie zelf betaalt en niet het bedrijf waar hij voor werkt, kiest dan weer iets heel anders.
Van januari tot en met september 2026 werden in België 320.374 nieuwe personenwagens ingeschreven, blijkt uit de cijfers van autofederatie Febiac. Het merk dat het vaakst op de nieuwe nummerplaten staat, is BMW met maar liefst 35.219 stuks, of bijna 11 procent van de markt. Volkswagen volgt pas op ruime afstand met 26.666 auto's, Mercedes is derde.
En het model? Dat is de BMW X1, met 11.594 inschrijvingen, volgens de kwartaalanalyse van Febiac. Dat is al jaren zo: de compacte SUV was ook in 2023, 2024 en 2025 de nummer 1. Vorig jaar ging het om 15.270 exemplaren. Meer dan de helft van de X1's die dit jaar werden ingeschreven, is trouwens de elektrische iX1. BMW boert dus duidelijk goed in België.
Dit zijn de meest ingeschreven nieuwe auto's van de eerste negen maanden:
De best verkochte Volkswagen, de T-Roc, staat pas op plaats 13.
Bijna 56 procent van alle nieuwe auto's worden ingeschreven door bedrijven en leasingmaatschappijen. Bij hen staan de elektrische BMW iX3 (6.083) en iX1 (6.016) bovenaan, voor de Mercedes CLA en de Tesla Model Y. Hun hele top 10 is elektrisch.
Wie zelf voor zijn auto moet betalen, kiest volledig anders. Bij particulieren is de Dacia Sandero de nummer 1 (4.766), voor de BMW X1 op benzine, de Toyota Yaris, de Citroën C3 en de Volkswagen T-Roc. Op plaats 9 staat met de BYD Seal U voor het eerst een Chinese auto in de particuliere top 10.
Ook opvallend: in september was voor het eerst meer dan één op twee nieuwe auto's in België volledig elektrisch (50,9%). Twijfel je zelf nog? Al die bedrijfswagens komen over een paar jaar ook op de tweedehandsmarkt en het is dan best interessant om te zien wat er dan met de Belgische automarkt zal gebeuren. Check dan zeker eerst vanaf welke kilometerstand je beter geen tweedehandswagen koopt.
(Bron: Febiac, AutoReview - Beeld: Pexels)
Lees het artikel op de mobiele website