Lange tijd werd gedacht dat tweedehands elektrische auto's een onzekere keuze waren, vooral vanwege zorgen over de batterij. Wat als die na een paar jaar vervangen moest worden? Die angst lijkt inmiddels achterhaald. Nieuwe data wijzen uit dat de batterijen van elektrische voertuigen (EV’s) veel langer meegaan dan eerder werd aangenomen.
Uit recente analyses blijkt dat EV-batterijen na 100.000 kilometer gemiddeld nog 90% van hun capaciteit behouden. Zelfs bij 300.000 kilometer is dat percentage nog zo’n 87%. Omgerekend betekent dat een jaarlijkse degradatie van slechts 1,8%. Na tien jaar functioneert de batterij dus nog op 82% van zijn oorspronkelijke vermogen, en zelfs na twintig jaar blijft er gemiddeld 64% over. Voor een elektrische auto met een oorspronkelijke actieradius van 480 kilometer komt dat nog altijd neer op zo'n 300 kilometer rijbereik.
Hoewel snelladen en hoge temperaturen de batterij wel sneller kunnen doen slijten, beperken moderne batterijbeheersystemen de schade. Ze zorgen voor een betere temperatuurregeling en geoptimaliseerd laadgedrag, waardoor de levensduur van de batterij aanzienlijk wordt verlengd. Autofabrikanten spelen hierop in met royale garanties – sommige bieden inmiddels zelfs een levenslange batterijgarantie aan, wat het vertrouwen in hun technologie onderstreept. (lees verder onder de afbeelding)
Dankzij deze verbeteringen worden tweedehands EV’s steeds populairder. Ze combineren een lange levensduur van de batterij met lagere onderhoudskosten, wat ze financieel aantrekkelijk maakt. Waar de restwaarde van oudere elektrische modellen vroeger snel daalde, blijven ze nu langer hun waarde behouden. Sommige EV’s van tien jaar oud kunnen nog prima concurreren met gloednieuwe modellen, zowel qua prestaties als betrouwbaarheid.
Deze ontwikkeling zou wel eens voor een structurele verschuiving in de automarkt kunnen zorgen. Nu duurzaamheid en kostenefficiëntie voor veel kopers doorslaggevend zijn, is de tweedehands elektrische auto bezig aan een stevige opmars.
(Afbeeldingen: Unsplash)
Lees het artikel op de mobiele website