In een opvallend voorval dat zich onlangs afspeelde in Los Angeles, hield de politie een zelfrijdende taxi van Waymo aan — een autonoom voertuig zonder bestuurder. Het incident roept interessante vragen op over hoe de wet omgaat met technologie die zichzelf bestuurt, en wat er eigenlijk gebeurt als een politieagent een voertuig staande houdt waarin niemand zit.
De scène werd vastgelegd op video en gedeeld via TikTok, waar het viraal ging. In de beelden is te zien hoe een G-Wagon-bestuurder boos uitstapt en op de achterkant van de Waymo-auto slaat. Volgens getuigen zou de robotaxi de luxe SUV de pas hebben afgesneden en vervolgens de doorgang op Rodeo Drive hebben geblokkeerd, wat tot de nodige frustratie leidde.
Kort na het incident maakt de Waymo een verkeerde afslag, waarna agenten van de politie van Beverly Hills in actie komen en het voertuig aan de kant zetten. De situatie leverde zowel verwarring als hilariteit op bij voorbijgangers én online kijkers. Op TikTok schreef een gebruiker: “De eigenaar van de G-Wagon beukt op een Waymo omdat die een file veroorzaakte op Rodeo Drive, en daarna houdt de politie hem staande. Laat de agent de bekeuring gewoon op de stoel vallen?” (lees verder onder de afbeelding)
De video bracht veel vragen en verwondering teweeg in de reacties. Zo vroeg iemand zich af: “Wat gebeurt er in hemelsnaam in zo’n situatie? Met wie praat de politie? Gooien ze gewoon een bon op de passagiersstoel en sturen ze die naar Google?” Een andere gebruiker merkte op: “Rijbewijs en registratie... Maar wie krijgt de boete eigenlijk?” Een derde reageerde met ervaring: “Er zit niemand in, maar de politie praat dan met een vertegenwoordiger via de intercom of telefoon. Ik heb al meerdere Waymo’s zien worden aangehouden.”
Hoewel Waymo zelf nog niet publiekelijk op het specifieke incident heeft gereageerd, is het niet de eerste keer dat hun autonome voertuigen met handhavers in aanraking komen. In eerdere gevallen communiceerde de politie met het voertuig via een hulpknop of met medewerkers van Waymo op afstand, die toezicht houden op de vloot.
Dit incident laat opnieuw zien dat hoewel zelfrijdende technologie indrukwekkend ver is gevorderd, het nog steeds vragen oproept over verantwoordelijkheid, verkeersregels, veiligheid en handhaving. De vraag blijft: wie is er aansprakelijk als er iets misgaat — de software, de fabrikant, of niemand?
(Bron: Unilad Tech - Afbeeldingen: TikTok)
Lees het artikel op de mobiele website