De autoconstructeurs steken uw ecopremie op zak

De ecopremie is populairder dan ooit: maar liefst één op de drie verkochte wagens profiteert hiervan. De federale overheid betaalt 3 à 15% van de aankoopprijs terug, maar het is wel vooral de autosector die hiervan profiteert.
Uit resultaten van Febiac blijkt dat in de eerste vier maanden van 2011 35 procent van alle verkochte wagens in België met een overheidskorting werd gekocht. Er is hier een duidelijk stijgende trend waar te nemen. In 2008 was dit slechts 8 procent, in 2009 16.5 procent en in 2010 31.2 procent. Van de 77.603 wagens die werden verkocht was de Golf Bluemotion veruit de populairste.

De korting werd enkele jaren geleden door de federale overheid ingevoerd. Milieuvriendelijke wagens die minder dan 115 g/km Co2 uitstoten krijgen 3% korting. Auto's die minder dan 105g/km Co2 produceren kunnen zelfs tot 15% korting krijgen. Wanneer we naar de verschillende soorten wagens kijken zien we dat de Golf Bluemotion met zijn 99g/km veruit de best verkochte ecowagen in België is.

Goed van onze overheid dat zij begaan zijn met het milieu en daarom een ecopremie geven? Ja maar helaas, het zijn wel de constructeurs die de premie op zak steken.

Ten eerste zijn ‘groene wagens’ sinds de ecopremie fors in prijs gestegen. Ten tweede zijn opties, die vroeger vaak standaard waren, nu enkel verkrijgbaar tegen betaling. Met een voorbeeldje? We nemen de Polo Bluemotion, een zuinig 1.2-litertje. De Bluemotion werd speciaal voor de ecopremie in het leven geroepen en bestond in 2007 nog niet, maar een vergelijkbare versie kostte toen 9.900 euro. Voor die prijs had je standaard een alarm, lichtmetalen velgen en getint glas.

In 2011 kost de Polo Bluemotion 17.160 euro. Een alarm kost 245,63 euro, lichtmetalen velgen 1.064,80 euro en getinte ruiten 281,93 euro. Totaalprijs: 18.752,36 euro, waarvan u dankzij de ecopremie ‘slechts’ 16.040 euro van betaalt.

De auto’s gewoon duur geworden in vier jaar tijd, zegt u? We nemen even een niet-groene wagen: de BMW 325i coupé. In 2007 kostte die 47.700 euro, tegenwoordig 47.805 euro.

Tegen 2015 moet onze federale overheid trouwens nog zo’n 22 miljard euro vinden om de ecopremie te kunnen blijven betalen, we zijn benieuwd of dit hen zal lukken. (SL)