Dit is het loon van een Uber-chauffeur in België: "Werken als buschauffeur is wellicht beter alternatief"

Uber-chauffeurs kunnen rekenen op aantrekkelijke inkomsten, maar daar staan ook aanzienlijke kosten tegenover. Het is dus belangrijk goed geïnformeerd te zijn voordat je besluit als zelfstandige voor Uber aan de slag te gaan.

Wat verdient een Uber-chauffeur?

Een van de grootste voordelen van werken als Uber-chauffeur is de flexibiliteit: je hebt geen baas die op je vingers kijkt en bepaalt zelf wanneer je werkt. Ook de verdiensten zijn aantrekkelijk. Uit recent onderzoek blijkt dat Uber-chauffeurs gemiddeld €32,32 per uur verdienen. Als je tussen de 32 en 36 uur per week werkt, kom je uit op een bruto maandinkomen van ongeveer €4.263.

Daarnaast biedt Uber een zekere mate van bescherming: bij tegenslagen zoals lichamelijk letsel, ernstige ziekte of de geboorte van een kind kun je rekenen op financiële ondersteuning. En mocht een passagier schade veroorzaken – bijvoorbeeld door misselijkheid in de auto – dan kun je de schoonmaakkosten op hem of haar verhalen. (lees verder onder de afbeelding)

Nadelen en kosten

Toch zijn er ook nadelen en kosten verbonden aan het werken voor Uber. Zo moet je, voordat je überhaupt mag rijden, investeren in onder andere een chauffeurskaart, een taxivergunning, de inschrijving van een eigen taxibedrijf, nummerplaten en een boordcomputer. In totaal kost dit je zo’n €2.800. Bovendien krijg je als zelfstandige geen secundaire arbeidsvoorwaarden zoals vakantiegeld, doorbetaalde vrije dagen of pensioenopbouw.

De bedrijfskosten kunnen eveneens hoog zijn: je betaalt niet alleen belastingen en premies, maar ook voor zaken als onderhoud, brandstof en de afschrijving van je auto. En als je echt goed wilt verdienen, zul je vaak moeten werken op onregelmatige tijdstippen, zoals vroeg in de ochtend of ’s nachts. Hoewel een bruto-inkomen van €4.263 per maand zeker aantrekkelijk klinkt, moet je er rekening mee houden dat een aanzienlijk deel hiervan opgaat aan belastingen, premies en autokosten zoals brandstof, onderhoud en onverwachte reparaties.

Vrijheid

Het netto-inkomen ligt dus lager, maar met een slimme planning kan het nog steeds een lucratieve keuze zijn. Tot slot draait het werken als Uber-chauffeur vooral om vrijheid: je hebt zelf de controle over je werkuren en inkomsten. Daar staat wel tegenover dat je geen zekerheid hebt, zoals een vast contract of sociale voorzieningen. Wie liever kiest voor stabiliteit en een vast salaris met bijbehorende voordelen, kan beter overwegen om bijvoorbeeld buschauffeur te worden.

(Afbeeldingen: Unsplash)