Overheid stelt 'twee-seconden-regel' voor om 'irritant en gevaarlijk' rijgedrag van Vlamingen aan te pakken

Te weinig afstand houden in het verkeer blijft een ernstig probleem in Vlaanderen. Volgens nieuwe cijfers van het Agentschap Wegen en Verkeer kleeft zes op de tien Vlaamse automobilisten te dicht op hun voorligger.

Dit gedrag, beter bekend als bumperkleven, leidt jaarlijks tot bijna 1.000 ongevallen op autosnelwegen. De overheid start daarom een nieuwe sensibiliseringscampagne om het risico meer onder de aandacht te brengen.

Vooral op tweede en derde rijstrook

Uit een observatiestudie van Vias institute, waarin bijna vier miljoen wagens en 400.000 vrachtwagens werden geanalyseerd, blijkt dat 58 procent van de autobestuurders onvoldoende volgafstand houdt. Het probleem doet zich vooral voor op de tweede en derde rijstrook, waar respectievelijk 64 en 65 procent te dicht rijdt.

Op de rechterrijstrook daalt dat cijfer naar 49 procent. Tijdens weekdagen is het probleem groter dan in het weekend. Bij vrachtwagens gaat het om een derde van de bestuurders die de veilige afstand niet respecteren.

Twee-seconden-regel

Om dit gedrag aan te pakken, stelt de overheid de twee-seconden-regel centraal in haar nieuwe campagne. Het principe is eenvoudig: kies een vast punt zoals een paal of brug waar je voorligger passeert. Als je zelf dat punt niet binnen de twee seconden bereikt, houd je voldoende afstand. “Bumperkleven is niet alleen een grote frustratie onder Vlamingen, maar ook een belangrijke oorzaak van zware ongevallen”, benadrukt Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder.

“Geen tijd en ruimte om te reageren”

“Wie te dicht rijdt, heeft amper ruimte om te reageren bij een onverwachte remmanoeuvre. Dat vergroot de kans op kettingbotsingen aanzienlijk,” zegt De Ridder. Met de nieuwe campagne wil ze bestuurders aanmoedigen om bewuster om te gaan met hun rijgedrag en de veiligheid van alle weggebruikers te verhogen. Want een paar extra meters afstand kunnen het verschil maken tussen een schrikmoment en een ernstig ongeval.

(Intropic: Freepik)