De eerste vliegende auto ter wereld komt veel sneller op de markt dan je denkt, maar heeft ook een stevig prijskaartje

De Slowaakse startup Klein Vision brengt volgens recente berichten begin 2026 de AirCar op de markt, een uniek voertuig dat zowel als auto als vliegtuig functioneert. Dit twee‑zitter‑model werd in 2022 gecertificeerd als luchtwaardig en heeft sindsdien meer dan 170 vlieguren en 500 start‑ en landingscycli achter de rug.

Met ingeklapte vleugels is de AirCar ongeveer 5,8 m lang, 2 m breed en 1,8 m hoog; eenmaal klaar voor de vlucht vouwt hij zijn spanwijdte uit tot circa 8,2 m en strekt het staartgedeelte zich tot bijna 7 m.

Snelheid en bereik

Op de weg gedraagt hij zich als een sportauto, met een snelheid van tot 200 km/u en een rijbereik van maximaal 800 km, terwijl hij in de lucht tot 250 km/u kan vliegen en tot zo’n 3.000 meter hoogte kan bereiken zonder zuurstoftoevoer. In de lucht ligt zijn theoretische bereik rond 1.000 km. (lees verder onder de afbeelding)

Transformatie in twee minuten

De transformatie tussen rijden en vliegen gebeurt automatisch in ongeveer anderhalve tot twee minuten: vleugels en staart schuiven uit, een parachutesysteem komt paraat, en de wielen worden geïsoleerd om naar luchthavenstand over te schakelen. Voor het opstijgen is echter nog altijd een startbaan vereist, wat betekent dat je eerst naar een vliegveld moet rijden voordat je kunt opstijgen.

Prijskaartje

Qua prijskaartje moet je rekenen op zo’n 750.000 euro, afhankelijk van motor‑ en luxeniveau. Dat plaatsen experts in dezelfde prijscategorie als top‑klasse straatauto’s of lichte sportvliegtuigen . Hoewel de AirCar een revolutionair voorbeeld blijft van dual-mode transport, heb je naast een geldig rijbewijs ook een vliegbrevet nodig, en is een trainingscurus van twee à drie maanden vereist.

Klein Vision mikt met zijn lancering op zowel particuliere liefhebbers als bedrijfstoepassingen zoals air‑taxis en hulpdiensten.

(Afbeeldingen: Klein Vision)