EV-eigenaar kiest na vier jaar weer voor een brandstofwagen, en legt uit waarom

Na ruim vier jaar ervaring met elektrische auto’s en plug-in hybrides stapt de Britse autoliefhebber en contentmaker Harry Metcalfe opnieuw over op diesel. Zijn keuze viel op een diesel aangedreven Range Rover Sport, vooral vanwege de hoge kosten en snelle waardevermindering van plug-in hybrides.

Financieel veel aantrekkelijker

Volgens Metcalfe zijn de maandlasten van de dieselvariant bijna de helft van die van een vergelijkbare PHEV. "Elektrisch rijden is niet per definitie goedkoper," stelt hij. De stroomprijs per kilowattuur ligt volgens hem op hetzelfde niveau als benzine, waardoor het financiële voordeel van elektrisch rijden grotendeels verdwijnt.

Afnemende belangstelling voor EV’s

Metcalfe wijst ook op de dalende populariteit van elektrische auto’s in het Verenigd Koninkrijk. Vooral particuliere kopers zijn terughoudend. Het aanbod van betaalbare modellen blijft beperkt, terwijl het segment van luxe EV’s juist oververtegenwoordigd is. (lees verder onder de afbeelding)

Praktische bezwaren blijven

De overstap naar diesel is volgens Metcalfe ook ingegeven door praktische overwegingen. In de praktijk valt de actieradius van elektrische voertuigen vaak tegen, vooral in de winter, wanneer het bereik door kou met wel 40% afneemt. Daarnaast blijft de laadinfra­structuur in veel gebieden ontoereikend.

Pleidooi voor bredere benadering

Tot slot pleit Metcalfe voor een bredere aanpak van CO₂-reductie. Hij vindt dat er meer ruimte moet komen voor alternatieven zoals duurzame brandstoffen en waterstof, in plaats van een eenzijdige focus op elektrificatie.