Zijn elektrische auto's écht niets waard in de winter? Nieuw onderzoek levert verrassende resultaten op

Elektrische auto's (EV's) winnen snel aan populariteit, maar hun prestaties tijdens de wintermaanden roepen bij veel potentiële kopers vragen op. Nieuw onderzoek werpt licht op hoe koude temperaturen de efficiëntie en het rijbereik van EV's beïnvloeden.

Invloed van koude op EV-batterijen

Koude temperaturen hebben een directe impact op de prestaties van lithium-ionbatterijen in elektrische voertuigen. De chemische reacties binnen de batterij verlopen trager bij lagere temperaturen, wat resulteert in een verminderd vermogen en een korter rijbereik. Bovendien verbruikt het verwarmen van het interieur extra energie, wat de actieradius verder kan beperken. Studies tonen aan dat het bereik van een EV met 20% tot 30% kan afnemen bij winterse omstandigheden.

Prestaties van verschillende EV-modellen in de winter

De Noorse Automobiel Federatie (NAF) heeft onlangs 23 EV-modellen getest onder winterse omstandigheden, met temperaturen variërend van -2°C tot -10°C. De resultaten toonden aanzienlijke verschillen in prestaties tussen de modellen. Sommige topmodellen, zoals de HiPhi Z en NIO ET5, verloren slechts een klein percentage van hun bereik, terwijl andere, zoals de Tesla Model 3, bijna 30% bereik verloren. (lees verder onder de afbeelding)

Technologische oplossingen: de rol van warmtepompen

Een effectieve manier om het bereikverlies in koude omstandigheden te beperken, is het gebruik van warmtepompen in EV's. Warmtepompen verbruiken minder energie dan traditionele elektrische verwarmingssystemen en kunnen het rijbereik in koude temperaturen met ongeveer 8% tot 10% verbeteren. Modellen zoals de Tesla Model X en Audi e-tron, uitgerust met warmtepompen, verliezen slechts 11% tot 13% van hun bereik bij 0°C, wat aanzienlijk beter is dan modellen zonder deze technologie.

Praktische tips voor EV-bestuurders in de winter

EV-bestuurders kunnen verschillende strategieën toepassen om het bereik tijdens de wintermaanden te optimaliseren:

• Voorverwarmen van de auto: Stel de auto in om 's nachts voor te verwarmen terwijl deze is aangesloten op de lader. Dit vermindert de belasting van de batterij tijdens het rijden.
• Gebruik van stoel- en stuurverwarming: Deze functies verbruiken minder energie dan het verwarmen van de gehele cabine en kunnen helpen het energieverbruik te verminderen.
• Rijstijl aanpassen: Een soepele rijstijl met beperkte acceleratie en remmen kan het energieverbruik optimaliseren.
• Banden controleren: Zorg voor de juiste bandenspanning om de rolweerstand te minimaliseren en het bereik te maximaliseren.

Door deze maatregelen te implementeren, kunnen EV-bestuurders de impact van koude temperaturen op hun voertuig minimaliseren en efficiënter rijden tijdens de wintermaanden.

(Bron: Euronews.com – Afbeeldingen: Unsplash)