Vanaf 1 oktober verandert de verkeerssituatie in Brugge drastisch: bijna de volledige binnenstad wordt dan een fietszone. Enkel enkele drukke invalswegen blijven uitgezonderd, maar in totaal zullen zo’n 390 straten onder de nieuwe regeling vallen.
Burgemeester Dirk De fauw bevestigt dat bestuurders zich zullen moeten aanpassen. “Hiermee wordt de Brugse binnenstad de grootste fietszone van het land. Het is een statement dat verkeer hier traag moet en dat fietsers een streepje voor hebben op wagens.”
Duidelijke regels in fietszone
De regels in een fietszone zijn duidelijk. De maximumsnelheid bedraagt 30 km/u en automobilisten mogen er geen fietsers inhalen. Fietsers mogen daarbij de volledige breedte van de rijbaan gebruiken als die enkel in hun rijrichting toegankelijk is. Op tweerichtingswegen mogen ze de rechterhelft benutten.
Ook speedpedelecs vallen onder dezelfde regels als gewone fietsen. Het begin en einde van een fietszone wordt aangeduid met verkeersborden; ook de oudere borden met ‘Fietsstraat’ blijven geldig. (lees verder onder de afbeelding)
“Zal gewenning vragen”
De burgemeester beseft dat de maatregel enige gewenning zal vragen, maar is overtuigd van het nut. “Het zal wennen worden, maar we moeten erop vertrouwen dat autobestuurders zich aan de nieuwe regels zullen aanpassen,” aldus De fauw. Met deze ingreep wil de stad duidelijk kiezen voor meer verkeersveiligheid en een vlottere doorstroming voor fietsers in het historische centrum.
(Afbeeldingen: Unsplash)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties