Wie denkt dat hij automatisch buiten schot blijft zolang hij zich aan de snelheidslimiet houdt, vergist zich. Op Vlaamse wegen duikt namelijk een nieuwe generatie camera’s op die veel verder kijkt dan snelheid alleen.
Geflitst door AI
Deze zogenoemde ‘superflitspalen’ gebruiken geavanceerde AI-technologie om ook andere overtredingen vast te stellen, zoals het niet dragen van een veiligheidsgordel of het gebruik van een smartphone achter het stuur. Eén kleine onoplettendheid kan zo al snel een stevige boete opleveren.
De invoering van deze camera’s — technisch bekend als Mesta Fusion — past binnen de verdere digitalisering van verkeershandhaving. In tegenstelling tot klassieke flitspalen, die enkel snelheid meten, functioneren deze systemen als veelzijdige controle-instrumenten. Ze kunnen meerdere overtredingen tegelijk detecteren en houden daarbij verschillende rijstroken gelijktijdig in de gaten.
Wat kan deze nieuwe camera precies?
De sleutel tot het systeem is artificiële intelligentie. Die analyseert beelden in realtime en herkent specifieke gedragingen van bestuurders.
- Smartphonegebruik: De software detecteert zowel de typische vorm van een gsm als de hand- en lichaamshouding die daarbij hoort.
- Veiligheidsgordel: In een oogwenk ziet het systeem of de gordel correct wordt gedragen door de bestuurder en inzittenden.
- Grote capaciteit: Eén installatie kan tot 32 voertuigen tegelijk opvolgen, verspreid over maximaal acht rijstroken. Meeliften in het verkeer om onder de radar te blijven, is dus verleden tijd.
Waar worden ze ingezet en wat zijn de gevolgen?
De overheid plaatst deze camera’s vooral op locaties waar het risico op ongevallen hoog is, zoals gevaarlijke kruispunten en drukke gewestwegen. De exacte locaties wisselen regelmatig, maar wie betrapt wordt, voelt dat meteen in de portemonnee.
De voorziene sancties voor 2026 zijn stevig:
- Gsm gebruiken tijdens het rijden: onmiddellijke inning van 174 euro. In veel gevallen volgt bovendien een rijverbod van 15 dagen.
- Geen gordel dragen: standaardboete van 116 euro.
En de privacy dan?
Het idee dat camera’s in de wagen meekijken, roept begrijpelijkerwijs vragen op. Volgens de politie worden beelden enkel bewaard wanneer er effectief een overtreding wordt vastgesteld. De AI selecteert uitsluitend relevante fragmenten, waarbij niet-betrokken inzittenden onherkenbaar blijven. Zo wil men de balans bewaren tussen handhaving en bescherming van de persoonlijke levenssfeer.
(Bron: Nieuws 365 - Intropic: screen grab YouTube)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties