Gepensioneerde buschauffeur (82) probeert voor het eerst de Full Self-Driving-modus van Tesla en geeft eerlijke reactie

Deze gepensioneerde buschauffeur probeerde Tesla FSD, Full Self-Driving, voor het eerst, en zijn reactie was onbetaalbaar. De 82-jarige man gaf toe dat hij FSD alleen een kans gaf omdat zijn zoon, een Tesla-eigenaar, hem daarom vroeg. Het voelde in het begin een beetje vreemd, maar hij raakte er vrij snel aan gewend.

Wat hij uiteindelijk te zeggen had, was interessant. De man achter het YouTube-kanaal AmpedUp EV vroeg zijn vader, een 82-jarige gepensioneerde buschauffeur, om voor het eerst FSD uit te proberen. Volgens eigen zeggen was zijn vader niet bijzonder geïnteresseerd in FSD, en belangrijker nog: hij gaf sowieso niet veel om elektrische voertuigen.

"Dit is best gaaf!"

Na aanvankelijke scepsis, gevolgd door een poging om te doen alsof hij het niet leuk vond, gaf deze heer uiteindelijk toe dat Full Self-Driving 'best gaaf' was. Dat gezegd hebbende, zei hij ook dat hij niet zeker wist of het echt iets voor hem was. In het begin maakte hij er grappen over. "Dit is leuk. Ik kan niet wachten om naar de showroom te gaan en met een verkoper te praten," zei hij met een vleugje sarcasme. (lees verder onder de afbeelding)

"Maak eens een proefrit"

Maar toen zijn zoon hem vroeg wat hij echt tegen een potentiële koper zou zeggen, werd hij serieuzer en riep hij bestuurders op om open te staan voor nieuwe dingen. "Nou, maak eens een proefrit," zei hij, dit keer zonder enige ironie. En het wordt waarschijnlijk nog interessanter, want FSD zal binnenkort in een 'onbewaakte' vorm beschikbaar zijn in Austin, Texas, en volgend jaar ook in twee andere Amerikaanse staten.

Zes niveaus van autonomie

Hoewel het in theorie op 'Niveau 4' werkt, is Tesla FSD eigenlijk ‘slechts’ een systeem van 'Niveau 2'. Volgens de conventionele indeling van autofabrikanten zijn er zes niveaus van autonomie, variërend van 'Niveau 0' (geen autonomie) tot 'Niveau 5' (volledige autonomie, zonder menselijke tussenkomst). Bij 'Niveau 4' kan het voertuig alles zelf doen, alle taken uitvoeren, en het kan theoretisch zelfstandig van punt A naar punt B rijden.

(Afbeeldingen: YouTube / Ampedup EV)